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	<title>LiFePo4 Archive - OLDSCHOOL CLASSICS</title>
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	<description>Vintage Motor Crafts</description>
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		<title>Elektroantrieb mit Power – A new heart for the Chris Craft U18</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2014 16:04:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Wir sind Spezialisten für Oldtimer Motorboote, Motorräder und klassische Automobile. Wir liefern Oldtimer-Elektroboote, Custom Bikes, Umbauten, Hot Rods, Busse und Restaurationen aus einer Hand. Wir haben Erfahrung mit Riva, Chris-Craft, Bösch, Pedrazzini, Swiss-Craft und anderen Holzbooten aus Mahagoni Massivholz und Sperrholz.</p>
<p>Der neue Elektroantrieb ist gleich schwer und kraftvoll wie der originale 4L 6-Zylinder. Dadurch fährt sich das Boot fast wie original – nur besser! Starke Beschleunigung, geringe Lautstärke, keine lästigen Abgase &#8230; Der Antrieb wurde einbaufertig von der Firma TURN-E aus München geliefert. Das Unternehmen aus Bayern hat langjährige Erfahrung mit der Umrüstung von Smarts [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Wir sind Spezialisten für Oldtimer Motorboote, Motorräder und klassische Automobile. Wir liefern Oldtimer-Elektroboote, Custom Bikes, Umbauten, Hot Rods, Busse und Restaurationen aus einer Hand. Wir haben Erfahrung mit Riva, Chris-Craft, Bösch, Pedrazzini, Swiss-Craft und anderen Holzbooten aus Mahagoni Massivholz und Sperrholz.</p>
<p>Der neue Elektroantrieb ist gleich schwer und kraftvoll wie der originale 4L 6-Zylinder. Dadurch fährt sich das Boot fast wie original – nur besser! Starke Beschleunigung, geringe Lautstärke, keine lästigen Abgase &#8230;</p>
<p><a href="https://www.oldschool-classics.at/cms/wp-content/uploads/2014/10/motor1.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-3699" alt="Umbau auf Elektromotor" src="https://www.oldschool-classics.at/cms/wp-content/uploads/2014/10/motor1.jpg" width="1000" height="900" srcset="https://www.oldschool-classics.at/cms/wp-content/uploads/2014/10/motor1.jpg 1000w, https://www.oldschool-classics.at/cms/wp-content/uploads/2014/10/motor1-300x270.jpg 300w, https://www.oldschool-classics.at/cms/wp-content/uploads/2014/10/motor1-768x691.jpg 768w, https://www.oldschool-classics.at/cms/wp-content/uploads/2014/10/motor1-705x635.jpg 705w, https://www.oldschool-classics.at/cms/wp-content/uploads/2014/10/motor1-450x405.jpg 450w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>Der Antrieb wurde einbaufertig von der Firma <em>TURN-E</em> aus München geliefert. Das Unternehmen aus Bayern hat langjährige Erfahrung mit der Umrüstung von Smarts und anderen Elektroautos. Diese E-Motoren wurden also schon viele tausend Kilometer im Alltag erprobt. Alle Komponenten sind sorgfältig ausgewählt und optimal aufeinander abgestimmt. Die E-Box mit Controller, DC/DC-Wandler und sämtlichen Anschlüssen wurde in Deutschland gefertigt!</p>
<p>Als Energiespeicher setzen wir auf Lithium-Eisen-Akkus (LiFe), diese sind alltagstauglich, robust und leistungsstark. Ausserdem sind LiFe-Akkus im Gegensatz zu Lithium-Polymer (LiPo) deutlich sicherer. Jede einzelne Zelle wird zusätzlich per Batteriemanagmentsystem (BMS) überwacht.</p>
<p>Link zu turn-e: <a title="Elektroantriebe" href="http://www.turn-e.de" target="_blank">www.turn-e.de</a></p>
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