Chris Craft Capri 19

US Klassiker von 1960 mit Elektroantrieb

Der amerikanische Gleiter aus Mahagoni wurde mit unserem bewährten Hyper9 Kit ausgestattet. Erstmals wurden VW-Batterien E78 MEB Zellen von LG verbaut. Alle Komponenten sind sehr hochwertig, sicher und wartungsfreundlich, ausserdem sind über viele Jahre Ersatzteile verfügbar. Diese Motoren sind sehr ausgereift und haben sich vielfach bewährt. Sämtliche Komponenten des Antriebs sind wassergekühlt. Bei einer Batteriekapazität von ca. 42 kWh liefert das System eine Dauerleistung von ca. 50 kW. Die temporäre Höchstleistung des Antriebs beträgt 88kW bei einem Drehmoment von 230 Nm. Somit ist mit dem Capri 19 eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 50 km/h möglich.

Je nach Marschgeschwindigkeit schafft die Batterie eine geschätzte Reichweite von mehr als 60 km (In Gleitfahrt etwa 35 km). Das Boot kommt schön ins Gleiten und sogar Wakeboarden oder Wasserski ist möglich. Mit dem eingebauten 3,5kW Ladegerät kann die Batterie in ca. 10 Stunden voll geladen werden.

Beim Einbau sind uns Design, Ästhetik und Funktionalität wichtig. Das elektrische Triebwerk sieht wie ein Werksumbau aus, der neue Antrieb wurde optimal ins Boot integriert. Das festigt auch den Wert vom Boot. Ein Elektroboot dieser Art hat einen super Verkaufswert – diese Boote sind sehr gefragt und steigen sogar im Wert noch.

Der Antriebs-Kit wurde passend für das Capri19 adaptiert.
Bei Interesse an einem Boot melden Sie sich bitte telefonisch oder per E-Mail.
Preis auf Anfrage!

Boesch 510 Sport Deluxe

Der Klassiker von 1965 mit Elektroantrieb

Das Antriebskonzept wurde speziell für das Bösch 510 ausgewählt. Die Komponenten sind sehr hochwertig, sicher und wartungsfreundlich, ausserdem sind über viele Jahre Ersatzteile verfügbar. Diese Motoren sind sehr ausgereift und haben sich vielfach bewährt. Sämtliche Komponenten des Antriebs sind wassergekühlt. Bei einer Batteriekapazität von ca. 40 kWh liefert das System eine Dauerleistung von ca. 40 kW. Die temporäre Höchstleistung des Antriebs beträgt 88kW bei einem Drehmoment von 230 Nm. Somit ist mit dem Boesch 510 eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 50 km/h möglich.

Je nach Marschgeschwindigkeit schafft die Batterie eine geschätzte Reichweite von mehr als 50 km (In Gleitfahrt etwa 30km). Das Boot kommt schön ins Gleiten und sogar Wakeboarden oder Wasserski ist definitiv gut machbar. Mit dem eingebauten 3,5kW Ladegerät kann die Batterie in ca. 10 Stunden voll geladen werden.

Beim Einbau sind uns Design, Ästhetik und Funktionalität wichtig. Das elektrische Triebwerk sieht wie ein Werksumbau aus, der neue Antrieb wurde optimal ins Boot integriert. Das festigt auch den Wert vom Boot. Ein Elektroboot dieser Art hat einen super Verkaufswert – diese Boote sind sehr gefragt und steigen sogar im Wert noch.

Der Antriebs-Kit wurde passend für das 510 entwickelt und gefertigt.
Bei Interesse melden Sie sich bitte telefonisch oder per E-Mail.
Preis auf Anfrage!

Custom 550 deluxe

Klassisches Elektroboot für die moderne Familie

Das Custom wurde nach Vorbild der eleganten Holzboote der 50er- und 60er-Jahre entwickelt. Es wird vom erfahrenen Bootsbaumeister von Hand in traditioneller Bauweise aus Mahagoni gefertigt. Mit seiner modernen und robusten Epoxidharz-Beschichtung ist dieses Elektroboot wartungsarm und bietet Freude für Generationen. Die Fahreigenschaften sind hervorragend. Durch den schlanken Rumpf gleitet das Boot früh an und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 28 km/h. Das geräumige Cockpit mit Liegefläche und Badeplattform bietet Platz für 5 Personen. Farbe und Ausstattung können beliebig gewählt werden. Extras wie Kühlbox, Sound-System, Sonnendach, Scheinwerfer etc. sind optional erhältlich.

Das Custom wird auf Kundenwunsch gefertigt.
Bei Interesse melden Sie sich bitte telefonisch oder per E-Mail.
Preis auf Anfrage!