Dieses Video ist am Süd-/Westufer des Mattsees entstanden. Die Epische Stimmung unterstreicht die Schönheit und Eleganz der Riva Ariston.
Die Ariston Electric wurde restauriert und umgebaut von Bernhard Adelsberger, der Elektroantrieb stammt von TURN-E aus München.
Custom design by OLDSCHOOL CLASSICS & Turn-E
Unser Wasserskiboot von 1969 wird über den Winter ein Upgrade erhalten. 5 Tesla-Batteriemodule werden nächste Saison den kleinen Speedster mit Energie versorgen. Damit wird die Reichweite nochmals deutlich erhöht werden und auch die Leistung wird nochmals erweitert. Die alten LiFePo-Zellen haben nach 10 Jahren ausgedient und werden nun als PV-Speicher weiterngenutzt. Das Elektroboot ist mit seinem wassergekühlten 30 kW – Elektromotor ordentlich motorisiert. Bisher lief das Boot damit ca. 45 km/h und hatte ca. 25 – 30 km Reichweite. Die Tesla Akkus bringen nun das Doppelte an Kapazität, bei weniger Gewicht. Bin schon gepannt wie das Boot dann läuft. Stay tuned!
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Im September 2020 haben wir mit der Riva einen Reichweitentest durchgeführt. Epische Bedingungen, einsamer See, gutes Wetter, kein Wind. Das Boot lief top. Laptop und GPS Gerät waren als Ausrüstung dabei. Der Dauertest wurde ohne Pause durchgeführt und bis auf kurze Passagen immer in Gleitfahrt bei 2300rpm gefahren, das sind ca. 40 km/h laut GPS. Bei diesem Tempo braucht das Boot ca. 55 bis 60 kW Leistung an den Akkus. Das Ergebnis zeigt, daß man mit einer Akkuladung ca. 60 km und mehr in Gleitfahrt zurücklegen kann.
Lake Surfing Session am Obertrumersee. Als Zugfahrzeug ist das Oldtimer Elektroboot mit der originalen Wasserskistange gut geeignet. Rider: Michael Wimmer und Thomas Pertiller auf HOTSTUFF
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Das war eine tolle Saison mit der Riva Ariston! Viele erfolgreiche Testfahrten und Ausflüge wurden absolviert. Das Elektroboot erwies sich als sehr zuverlässig und fährt sehr gut. Wir haben sehr viel Vertrauen in den Elektro-Antrieb gewonnen und das Boot sieht wirklich genial aus. Es ist jetzt bereit für seine Zukunft bei einem neuen Besitzer.
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Woody Boater ist eine bekannte Online Community für klassische Holzboote in den USA. Hier findet man täglich News über Restaurationen, Geschichte und Scheunenfunde. Matt Smith von Woody Boater ist ein wahrer Insider und liefert allerlei Geschichten zum Thema Vintage Wooden Boats. Für mich ist es eine Ehre, daß Matt über meine kleine Firma auf der anderen Seite des großen Teiches einen Artikel schreibt. Super Sache, danke Matt!
Hier ist unser Artikel:
Old School Classics – Our Future Helps Our Classic Future
